2021-يىلى مېرسىدىس- AMG GLE 63 S Coupe تەكشۈرۈشى: غەلىتە ئەمما ياۋايى

ھەر بىر مەھسۇلاتنى تەھرىرلىگۈچىلەر ئەستايىدىللىق بىلەن تاللايدۇ.ئەگەر ئۇلىنىشتىن سېتىۋالسىڭىز ، بىز بىر كومىتېت تاپالايمىز.
ئالدى بىلەن مەزمۇننى تونۇشتۇرۇپ ئۆتەي ، چۈنكى بىز بۇ ئىشلارنىڭ قايمۇقۇپ قالىدىغانلىقىنى بىلىمىز.GLE-Class مېرسىدىس-بېنىزنىڭ ئوتتۇرا تىپتىكى SUV بولۇپ ، ئىلگىرى M دەرىجىلىك دەپ ئاتىلىدىغان نەرسىنىڭ بىۋاسىتە ئەۋلادلىرى.AMG 63 S بولسا Spitfire نىڭ ئەڭ يۇقىرى نۇسخىسى بولۇپ ، قوش تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى 4.0 لېتىرلىق V8 ماتور سەپلەنگەن ، 603 ئات كۈچى ۋە 627 قاداق ئېغىرلىقتىكى تولغىنىش مومېنتى.ئىسىمنىڭ ئاخىرىدىكى «Coupe» غا كەلسەك ، ياخشى ، ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار «قوشاق» ​​نىڭ ئېنىقلىمىسىنى كېڭەيتىپ ، گەۋدە شەكلىدىكى ھەر قانداق نەرسىنى يېپىپ قويدى ، كېسىشمە يول ۋە تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىمۇ بۇنىڭ سىرتىدا ئەمەس.
ھەئە.مېرسىدىس ئاساسى مودېلدىن باشلاپ 2019-يىلى يېڭى بىر ئەۋلاد GLE نى چىقاردى.AMG GLE 63 S 2020-يىلى يېتىپ كېلىدۇ.مېرسىدىس- AMG 2021 نۇسخا نۇسخىسىنى چىقاردى.
بۇ مېرسىدىس تەمىنلىگەن ئەڭ تەسىرلىك ماشىنىلارنىڭ بىرى ، شۇنداقلا ئەڭ غەلىتە ماشىنىلارنىڭ بىرى.ئۆلچەملىك AMG GLE 63 S نىڭ مەنىسى بار.نېمىلا دېگەن بىلەن ، 2021-يىلى ، بىز ئاخىرىدا كىشىلەرنىڭ دالا ماشىنىسىنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلالايمىز.ئەگەر سىز پەقەت بىرلا ماشىنا سېتىۋالالىسىڭىز ، AMG ئىقتىدار ئىقتىدارلىرىنىڭ تولۇق يۈرۈشلۈكىنى ئەمەلىي ۋە كۈندىلىك ئائىلە تۇرمۇشىغا ماس كېلىدىغان بەدەن شەكلىگە قويۇش نومۇسسىزلىق ئەمەس.شۇنداق ، ئەگەر سىز مەلۇم ياشقا توشسىڭىز ، دالا ماشىنىلىرىغا كىرىش-چىقىش ماشىنىلارغا قارىغاندا ئاسان.
Coupe غا نىسبەتەن ، ئۆگزىنىڭ شەكلى يۈك بوشلۇقىنى ئىگىلەپ ، ماشىنىنى تېخىمۇ قوللىنىشچان ، كۆرۈش تەس ۋە ئارقا سۈرتكۈچسىز قىلىدۇ.شۇڭا بۇنى سېتىۋالسىڭىز ، ئىنتايىن غەلىتە كۆرۈنىدىغان ماشىنىغا ئېرىشىسىز.ئارقا ئۇچى كىچىك ھەم قىسقا كۆرۈنىدۇ ، ئالدى ئۇچى تەڭسىز كۆرۈنىدۇ.بۇ دالا ماشىنىسى ھەممەيلەنگە ماس كەلمەيدۇ… ئەمما ئۇ مېرسىدىس سېتىۋالغۇچىلارنىڭ پۇل تېپىشىغا ماس كېلىشى كېرەك.
مەيلى بىر جۈپلەر بولسۇن ياكى بولمىسۇن ، AMG GLE 63 S كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان قۇرۇلۇشنىڭ نەتىجىسى.بۇ دالا ماشىنىسى چوڭ رازمېرلىق يۈك ماشىنىسىدىنمۇ ئېغىر.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ رەسمىي ھالدا 0-60 مىللىمېتىردىن تەخمىنەن 3.7 سېكۇنتقا تېزلىشىدۇ (ئۆلچەملىك SUV ماشىنا ۋە شوپۇرلۇق سىنىقىدا 3.4 سېكۇنتتا تاماملىنىدۇ) ، بۇ كادىلاك CT5-V Blackwing بىلەن ئوخشاش.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ئەسلىدىكى سۈرئەت پەقەت ئۇنىڭ بىر خىل ئۇسۇلى.AMG GLE 63 S Coupe ئادەتتىن تاشقىرى تەكشىلىك بىلەن ئەقىللىق ئايلىنىدۇ.توققۇز سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ راۋان.يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق EQ Boost سىستېمىسى پىرقىرىغۇچنىڭ ئارقىدا قېلىشىنى يوقىتىپ ، تېخىمۇ تۆۋەن دەرىجىدىكى غالجىرلىقنى تەمىنلەيدۇ.CT5-V Blackwing غا ئوخشىمايدىغىنى ، سىز ئۇنى يول ۋە قۇم ھالىتى ئارقىلىق دالادا ھەيدەيسىز.ئۇ EPA سىنىقىدا 20 mpg غا يەتكەندىن باشقا ، ئاساسەن ھەر قانداق ئىشنى قىلالايدۇ.
ئوخشاشلا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغىنى AMG GLE 63 S Coupe نىڭ چېكىگە يېتىشتىن بۇرۇن ھەيدەش ئىقتىدارى.رېشاتكا ھەيدەش شەكلىدە ، ماشىنىنىڭ 22 دىيۇملۇق چاقتا ھەيدىگەنلىكىنى ئويلاشقاندا ، يۈرۈش سۈپىتى ئىنتايىن ياخشى.ئۇ بەك جىمجىت - مېنىڭ سىناق قىلغۇچىمنىڭ ئاۋاز ئۆتكۈزمەس يان دېرىزىسى بار.نۇرغۇن كىشىلەر پەقەت يۇقىرى مەھسۇلات بولغانلىقى ئۈچۈنلا AMG GLE 63 S نى سېتىۋالىدۇ.بۇ بەلكىم ئۇلار ئىزدەۋاتقان ھەشەمەتلىك دالا ماشىنىسى بولۇشى مۇمكىن.
چەكتىن ئېشىپ كەتمىسىڭىز ، ئۇ بىر ئوماق ماشىنا ، ئۇ ئىنتايىن ئەقىللىق ، چۈنكى بۇ ماشىنىنىڭ چەكلىمىسىنى بۇزۇش ھەقىقەتەن تەس.شىتاتلار ئارا تاشيولدا 90 گرادۇسقا يېقىن سۈرئەتتە ماڭالايسىز ۋە سىلىندىرنى توختىتىش چىرىغىنى قايتا-قايتا ئاچالايسىز.
يېتەرلىك راھەت ۋە ئالدىنقى قاتاردىكى تېخنىكا.مېرسىدىس- AMG ئۇنىڭ ئىقتىدار ماركىسى بولۇپلا قالماي ، يەنە ھەشەمەتلىك ماركا ئىكەنلىكىنى بىلىدۇ.قوش ئەينەك تاختاي ئېكرانى ، قىزىتىش ، شامالدىتىش ، ئۇۋۇلاش ياكى ئازراق يۆتكەلگەن Nappa خۇرۇم ئورۇندۇقلىرىغا ئېرىشىپ ، يانپاشنىڭ ماغدۇرسىزلىنىشى ۋە باشقا ھەرخىل قىزىقارلىق نەرسىلەرگە ئېرىشەلەيسىز.
بۈگۈنكى كۈندە سېتىلىدىغان بەزى ماشىنىلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، ئۇ ئىنتايىن قوللىنىشچان ۋە پاكىز.مېرسىدىس شامالدۇرغۇچنىڭ بار-يوقلۇقىنى يوشۇرۇش ئۈچۈن كاتتا ئېستېتىك بايانات ئېلان قىلمىدى ، ياكى سىز بەزى نەرسىلەرنى تەڭشەش ئۈچۈن كۇنۇپكىلارنى ئىشلىتىشنى ئويلايدىغان ئادەم ئىكەنلىكىڭىزنى ئوتتۇرىغا قويدى.
بىر ئاز.دەسلەپكى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ تەۋسىيە قىلغان پارچە سېتىلىش باھاسى 116،000 دوللار ، بۇ ئۆلچەملىك دالا ماشىنىسىدىن 2000 دوللار يۇقىرى.سىناق قىلغۇچىنىڭ باھاسى 131 مىڭ 430 دوللار ، بۇنىڭ ئىچىدە ئاران 1500 دوللار ئەقىلگە سىغمايدىغان AMG ئۇسلۇب سومكىسى سەۋەبىدىن.قالغانلىرى ئىقتىدارنى يۇقىرىغا كۆرسىتىش ئېكرانى (1100 دوللار) ، ئالىي دەرىجىلىك Burmester ئاۋاز سىستېمىسى (4550 دوللار) ، شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش بولىقى قوشۇش (1950 دوللار) ، ئىللىقلىق ۋە راھەت يۈرۈشلۈك مۇلازىمەت (1050 دوللار) ، ھاياتىي كۈچكە تولغان راھەت يۈرۈشلۈك مۇلازىمەت (1650 دوللار) ، ئاكۇستىكا. راھەت بولىقى (1100 دوللار) ، يۇمشاق يېپىلىش (550 دوللار) -سىز ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى تىپنىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسى بولۇشىنى ھەقىقىي خالامسىز.
BMW خېلى كۈچلۈك ۋە ئىقتىدارغا ئىگە X6 M (109،400 دوللار) نى ساتىدۇ.ئۇنىڭدا يەنىلا SUV بەيگە ئاپتوموبىلىنىڭ گەۋدە ئۇسلۇبى بار ، ئەمما نىسبىتى جەھەتتە تېخىمۇ ياخشى كۆرۈنىدۇ.ئاۋدى RS Q8 (119،900 دوللار) ئوخشىشىپ كېتىدۇ.ئىقتىدارى ئوخشىشىپ كېتىدىغان ، ئەمما قۇۋۋىتى تۆۋەن ماشىنا پورسچى كايېننا Turbo Coupe (133،500 دوللار) ، باھاسى تېخىمۇ قىممەت.


يوللانغان ۋاقتى: 11-نويابىردىن 11-نويابىرغىچە