FS-406 رامكا قېلىنلىقى 1.0mm
ئالاھىدىلىكى ۋە پايدىسى
- FS-406 ئىنتايىن ئالقىشقا ئېرىشكەن ئۇنىۋېرسال سۈرتكۈچ تىغ ، 1.0 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى بۇلاق پولات ، ئالاھىدە ماتېرىيال ۋە لايىھە ئارقىلىق قار ، قاتتىق يامغۇر ، شامال بېسىمى ۋە مۇزغا قارشى تۇرۇش ئەۋزەللىكى ئېلىپ كېلىدۇ.
- Youen Wiper تىغلىق مېتال رامكا سۈرتكۈچ تىغ شامال توسۇش ئەينىكىنىڭ ئەگرى سىزىقىغا ماس ھالدا% 100 لايىھەلەنگەن
- ئالاھىدە خادىملارنىڭ لايىھەلىنىشى كاۋچۇك ۋە ئەينەك ئېكرانىنى ئوتتۇرىچە بېسىم بىلەن تەمىنلەيدۇ.
- ئەسلىدىكى ئالماشتۇرغۇچ سۈرتكۈچ يېڭى بولغاچقا ماشىنىڭىزغا.
- 1 مىليون 200 مىڭ قېتىمدىن ئارتۇق سىناقنى سۈرتۈش
- ئوتتۇراھال بېسىم تېخنىكىسى بىلەن ئىلغار ئەنئەنىۋى لايىھەنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن بولىدۇ
- بارلىق ھاۋارايى شارائىتىغا ، قاتتىق يامغۇر ، مۇز ، قار ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان
- كۆپ خىل رازمېرى ماشىنىڭىزنىڭ ئەسلى ئېھتىياجىغا ماس كېلىدۇ.
ئاخىرقى قاپ ماتېرىيالى | ئاخىرلاشمايدۇ | كاۋچۇكقوغدىغۇچىماتېرىيال | POM |
Spoiler material | بۆلەك | ئىچكى ئۇلىغۇچ ماتېرىيالى | Zinc-Alloy ئىچكى ئۇلىغۇچ |
ئەتىيازلىق پولات ماتېرىيال | قېلىنلىقى 1.0 مىللىمېتىر | كاۋچۇك تولۇقلاش ماتېرىيالى | 7 مىللىمېتىرلىق ئالاھىدە كاۋچۇك |
ماسلاشتۇرغۇچ | 15 ماسلاشتۇرغۇچ | ماسلاشتۇرغۇچ ماتېرىيالى | POM |
ئۆمرى | 6-12 ئاي | تىغ تىپى | 7mm |
باھار تىپى | يەككە بۇلاق پولات | ن | FS-406 |
قۇرۇلمىسى | رامكا لايىھىسى | گۇۋاھنامە | ISO9001 / GB / T19001 |
چوڭلۇقى | 12 "-28" | خاسلاشتۇرۇلغان بەلگە | قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ |
سۈرتكۈچ قول قوللىنىش | Chevrolet, Chrysler, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota |
ئىلغار سۈرتكۈچ تىغنىڭ ئۈچ مۇھىم ئالاھىدىلىكى بار.بىرىنچىسى ئېنىق ئىقتىدار ، سىزىلمىغان ۋە ئەينەك ئەينىكىدە بۇلغانمىغان.ئىككىنچى ، شوپۇرغا جىمجىت مۇھىت ئېلىپ كېلىش ، سايراش ، تەۋرىنىش ۋە سۈرتكۈچ تىترەش ئاۋازى يوق.ئۈچىنچىسى چىداملىق ۋە خىزمەت ئۆمرى.ئۇزۇن ، بەزى سۈرتكۈچلەر يېڭى قاچىلاشنىڭ بېشىدا ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشەلەيدۇ ، ئەمما 3 ئايدىن كېيىن ، بارلىق ياخشى ئىقتىدارلار يوقىلىپ ، سىزىق ۋە شاۋقۇن قالدى.يامغۇرلۇق كۈنلەردە ماشىنا ھەيدىگەندە سۈرتكۈچنىڭ قانداق قىلىپ سىلكىنىدىغانلىقىنى ، كۆرۈش قۇۋۋىتى تۇتۇق ھالەتتە قانداق قىلغاندا بىخەتەر ماشىنا ھەيدىگىلى بولىدىغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلالايسىز.ئالىي دەرىجىلىك سۈرتكۈچ تىغ ۋاقىتنىڭ سىنىقىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك.ئۇلار يىل بويى ئوخشىمىغان مۇھىتتا ، مەسىلەن شامال ، قۇم ، يامغۇر ، قار ، كۈن نۇرى ، مۇز قاتارلىقلار. نۇرغۇن ئەينەك سۈرتكۈچنىڭ سىناق ماشىنىسىدا ئىپادىسى ياخشى ، ئەمما ئۇلار بىر نەچچە كۈن ماشىنىغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ئۆزگەردى. ھەمدە ئىپادىسى شىددەت بىلەن تۆۋەنلىدى.سىناق ماشىنىسى كۆڭۈلدىكىدەك مۇھىت بولغاچقا ، تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك مۇقىم بولۇپ ، باشقا ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ.باشقىچە قىلىپ ئېيتقاندا ، ئالىي دەرىجىلىك سۈرتكۈچ چوقۇم بارلىق ھاۋارايى ئىقتىدارىغا ئىگە ئەينەك سۈرتكۈچ بولۇشى كېرەك.
سىز ماڭمايسىز ، ماشىنا ھەيدىمەيسىز.سىز چوقۇم ھەر ۋاقىت ئېنىق چىراينى ساقلىشىڭىز كېرەك ، گەرچە كۆرۈش قۇۋۋىتى تۇتۇق بولسىمۇ ، پەقەت 3 مىنۇتلا ، خەتەر يۈز بەرگەن بولۇشى مۇمكىن.ھېچ نەرسە ھاياتتىن قىممەتلىك ئەمەس ، ھاياتىڭىز ئەڭ ياخشى سۈرتكۈچكە ئەرزىيدۇ.